Кропп Абрам Ефроимович

В работе представлены теоретические зависимости, позволяющие рассчитать основные параметры пневматического привода многоступенчатой механической синхронизированной коробки передач в зависимости от параметров двигателя, коробки передач и условий сопротивления движению при протекании процесса синхронизации при переменном давлении с различным истечением воздуха в пневматический цилиндр: критическим, подкритический и при постоянном давлении. Произведено сравнение результатов теоретических и экспериментальных исследований на стенде, показывающее, что расчетные значения времени синхронизации по отдельным этапам и по всему циклу включения передачи отличаются от экспериментальных не более 10-25%.