Середа Владислав Александрович

Сформулирована проблема получения наилучших динамических характеристик наземных пусковых устройств (НПУ) для ввода в полет беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Рассмотрена известная конструкция катапульты, позволяющая сгладить регрессивный закон тягового усилия и тем самым сократить разгонный участок БЛА. Предложена более совершенная версия НПУ, в которой известный принцип действия реализован на гибкой трансмиссии. Разработана комплексно-сопряженная газотермодинамическая и механическая модель НПУ. Применительно к предлагаемой схеме катапульты сформулирована задача оптимизации и определены оптимальные характеристики углов наклона троса, позволяющие максимально приблизиться к постоянному закону перегрузки. На основе модели НПУ проведен ряд численных экспериментов, в результате которых выявлена наилучшая конфигурация. Проведен анализ физических полей параметров в цилиндре расширительной машины и их влияние на характеристики страта. Представлены динамические характеристики НПУ предлагаемого типа.