Другие журналы
Рязанов Виктор Аркадьевич
О возможности использования холловского двигателя на забортном воздухе для удержания космического аппарата на низкой околоземной орбите
Инженерное образование # 12, декабрь 2016
DOI: 10.7463/1216.0852758
Инженерное образование # 12, декабрь 2016
DOI: 10.7463/1216.0852758
С. 57-71
Исследование влияния плотности ионного тока на образование дефектов на поверхности ситалла при ионно-лучевой обработке
Инженерное образование # 06, июнь 2015
DOI: 10.7463/0615.0786539
Инженерное образование # 06, июнь 2015
DOI: 10.7463/0615.0786539
С. 397-408
Исследование профиля выработки катода дугового испарителя при различных токах разряда и индукции магнитного поля
Молодежный научно-технический вестник # 05, май 2013
УДК: 67.05
Молодежный научно-технический вестник # 05, май 2013
УДК: 67.05
Исследован профиль выработки катода дугового испарителя при различных токах разряда и индукции арочного магнитного поля. Ширина выработки была сопоставлена видимой ширине дорожки движения катодного пятна. Были получены зависимости ширины дорожки движения катодного пятна от тока разряда и индукции арочного магнитного поля.
Исследование профиля выработки катода дугового испарителя с арочным магнитным полем
Инженерное образование # 11, ноябрь 2012
DOI: 10.7463/1112.0482485
Инженерное образование # 11, ноябрь 2012
DOI: 10.7463/1112.0482485
Был исследован профиль выработки катода дугового испарителя в различных режимах работы: при изменении тока разряда и индукции арочного магнитного поля. Ширина профиля выработки была сопоставлена с шириной дорожки движения катодного пятна. Были получены зависимости ширины дорожки движения катодного пятна от тока разряда и индукции арочного магнитного поля.
| Авторы |
| Пресс-релизы |
| Библиотека |
| Конференции |
| Выставки |
| О проекте |
| Телефон: +7 (915) 336-07-65 (строго: среда; пятница c 11-00 до 17-00) |
|
 |
|||
| © 2003-2024 «Наука и образование» Перепечатка материалов журнала без согласования с редакцией запрещена Тел.: +7 (915) 336-07-65 (строго: среда; пятница c 11-00 до 17-00) | |||||
