Гнездилов Сергей Геннадьевич

Представлены сведения о наиболее распространенных системах парковки автомобилей, основанных на использовании механизированных устройств. Отмечены основные конструктивные отличия разновидностей таких систем.

Представлен сравнительный анализ автомобильных подъемников элеваторного и лифтового типов по производительности с учетом затрат денежных средств на их приобретение и установку, приходящихся на одно место хранения. Рассмотрено два варианта конструктивного исполнения подъемников: подъемник элеваторного типа и подъемник лифтового типа с двумя кабинами. Отмечены основные этапы перегрузки автомобилей подъемниками. Основываясь на результатах работы, сделаны выводы относительно области эффективного применения автомобильного подъемника элеваторного типа.

Изложен порядок определения случаев наиболее неблагоприятного сочетания нагрузок на несущей металлоконструкции новой конструктивной формы роторных систем парковки автомобилей – автомобильного подъёмника элеваторного типа, сформированный в рамках работы по созданию методики её оптимального проектирования. В соответствии с указанным порядком с применением программы Pro/Engineer определены случаи наиболее неблагоприятного сочетания нагрузок для одного конструктивного исполнения несущей металлоконструкции автомобильного подъёмника, а также даны общие сведения о нагруженности её элементов при различных сочетаниях нагрузок.